Leave Your Message

SM-E tipe dubbelvlak

produk eienskappe

Breedte: 1400-2500 mm.

Geskik vir 3-laag, 5-laag en 7-laag golfkarton produksielyne.

Kenmerke: Die oppervlak van die plaat is gepoleer, die breedte van die verhittingsplaat is 600 mm, daar is 20 verhittingsplate in lengte, en die verkoeling is 5 meter.

Die verhittingsplaat het 'n houerplaat, en die drukvat het 'n sertifikaat en 'n inspeksiesertifikaat. Die interne hitte-isolasiebord is 'n partisiestruktuur, en die S-vormige vloei-stoom-, gas- en waterskeidingsfunksie verbeter die benuttingstempo van stoom aansienlik.

Die linker- en regterkante is toegerus met outomatiese verstelling van die vervoerbandkorreksie, en twee stelle pneumatiese vervoerbandspanningstelselverstellings.

Sewe-stadium temperatuurbeheer van verwarmingspyp-warmplaat, met temperatuurvertoning.

Die S-vormige spanningsmeganisme word aangeneem vir handmatige korreksie, die struktuur is eenvoudig en prakties, en die onderste mou neem 'n stoomaangedrewe fyninstellingstipe aan.

Die dryfrol wat aan die oppervlak van die sak geheg is, is slytbestand soos gom om die gladde uitvoer van die karton te verseker.

Die transmissie-aandrywingseenheid neem 'n onafhanklike struktuur aan, die ratstaal ZG-500 is die materiaal, en die ratolie word vir smering gebruik.

Die elektriese komponente gebruik internasionaal bekende handelsmerke, en die toerusting loop stabiel en betroubaar.

Die hoofaandrywingsmotor is 'n frekwensie-omskakelingsenergiebesparende motor, met groot laespoed-wringkrag, wye spoedbereik, betroubare werking en gerieflike onderhoud.

    Strukturele kenmerke

    Strukturele kenmerke

    Die oppervlak van die verhittingsplaat is geslyp, en die breedte van die warmplaat is 600 mm. Die verhittingsplaat is gemaak van houerplaat, wat voldoen aan die nasionale klas I drukvatstandaard, en die drukvatsertifikaat en inspeksiesertifikaat is aangeheg.

    Die warmplaat gebruik 'n digte swaartekragrolstruktuur. Die drukrol gebruik pneumatiese hefmeganismes.

    Die hittegeleidingspype van die verwarmingsplaat is in vier afdelings verdeel om die temperatuur te beheer, met temperatuurvertoning.

    Die dubbelsilinder S-tipe spanningstoestel word vir die boonste katoenband aangeneem.

    Die onderste band gebruik 'n S-vormige handmatige afwykingskorreksie- en spanningsmeganisme, met 'n eenvoudige en praktiese struktuur, en 'n stel handmatige fyninstellingstipe van die onderste band.

    Die oppervlak van die dryfrol is bedek met slytvaste beeldgom, wat 'n visgraatstruktuur met medium hoogte het om 'n gladde uitvoer van karton te verseker.

    Die hoofaandrywingsmotor is 'n frekwensie-omskakelingsspoedregulerende motor, met groot laespoed-wringkrag, wye spoedbereik, betroubare gebruik en eenvoudige onderhoud.

    Die interne deel van die warmplaat is 'n diafragma-isolasiestruktuur, wat die stoom in 'n S-vorm laat vloei. Die skeidingsfunksie van stoom en water is voor die hand liggend, en die benuttingstempo van stoom word verbeter.
    11 (2)
        

    Tegniese parameters

    Temperatuurvereiste: 160-200 ℃

    Stoomdruk: 0.8-1.3mpa

    Lugbrondruk: 0.6-0.9mpa

    Verkoelingsinstellingslengte: 4-8M

    Aantal verhittingsplate: 9-18 stukke

    Hidrouliese stelseldruk: 6-8mpa
         

    Roldeursnee-parameters

    Die deursnee van die boonste dryfbedjie: 475 mm

    Die deursnee van die onderste dryfbed: ¢ 350 mm

    Die deursnee van die voorste aangedrewe bandrol: ¢ 176 mm

    Diameter van aangedrewe roller na instelling 176 mm

    Die deursnee van die drukrol: 70 mm

    Die deursnee van die vormwiel: 86 mm

    Die deursnee van die boonste bandspanningsrol: ¢ 155 mm

    Die deursnee van die boonste banddefleksie-aanpassingsrol: ¢ 124 mm

    Die deursnee van die onderste bandrol: ¢ 130 mm

    Let wel: die oppervlak van alle rollers is hard verchroomd na slyp.

    beskrywing2